溶接鋼管は溶接管とも呼ばれ、鋼板や鋼帯をカールさせて成形した後に溶接した鋼管のことです。 溶接鋼管は製造工程が簡単で生産効率が高く、品種や仕様が豊富で設備投資が少なくて済みますが、一般的な強度は継目無鋼管に比べて低くなります。 1930年代以降、高品質帯鋼の連続圧延生産の急速な発展と溶接・検査技術の進歩により、溶接品質は向上し続け、溶接鋼管の種類や仕様は日々増加してきました。 、ますます多くの分野で未完成の鋼管を置き換えています。 鋼管を縫製しています。 溶接鋼管は溶接の形状によりストレートシーム溶接管とスパイラル溶接管に分けられます。
ストレートシーム溶接管の製造プロセスは簡単で、生産効率が高く、コストが低く、開発が早いです。 一般にスパイラル溶接管の強度はストレートシーム溶接管よりも高くなります。 細いビレットからはより大きな直径の溶接管を製造でき、同じ幅のビレットからは異なる直径の溶接管も製造できます。 ただし、同じ長さのストレートシームパイプと比較すると、溶接長さが30〜100％長くなり、生産速度が遅くなります。 したがって、小径の溶接管にはストレートシーム溶接が多く使用され、大径の溶接管にはスパイラル溶接が主に使用されます。
低圧流体輸送用溶接鋼管(GB/T3091-2008)は一般溶接管とも呼ばれ、通称黒管と呼ばれています。 水、ガス、空気、油、加熱蒸気、その他一般低圧流体の輸送やその他の目的に使用される溶接鋼管です。 鋼管接続部の肉厚は普通鋼管と厚肉鋼管に分けられます。 接続端の形状はねじなし鋼管（平管）とねじ付き鋼管に分けられます。 低圧流体輸送用溶接鋼管は、流体の輸送に直接使用されるほか、低圧流体輸送用亜鉛めっき溶接鋼管の原管としても広く使用されています。
1.低圧流体輸送用亜鉛メッキ溶接鋼管（GB/T3091-2008）は、亜鉛メッキ電気溶接鋼管とも呼ばれ、一般に白管として知られています。 水、ガス、航空油、加熱用蒸気、温水、その他一般低圧流体の輸送やその他の用途に使用される溶融亜鉛メッキ溶接（炉溶接または電気溶接）鋼管です。 鋼管接続部の壁の厚さは、通常の亜鉛メッキ鋼管と厚くされた亜鉛メッキ鋼管に分けられます。 接続端の形状は、ネジなし亜鉛メッキ鋼管とネジ付き亜鉛メッキ鋼管に分けられます。 鋼管の規格は内径の近似値である呼び径（mm）で表します。 1/2、3/4、1、2などのインチで表すのが一般的です。
2 普通炭素鋼線ケーシング（YB/T5305-2006）は、産業用および土木用の建物や機械や設備の設置などの電気設備プロジェクトで電線を保護するために使用される鋼管です。
3. ストレートシーム電気溶接鋼管(GB/T13793-2008)とは、溶接シームが鋼管の長手方向と平行になっている鋼管です。 一般構造物に使用され、通常メートル電気溶接鋼管、電気溶接薄肉管などに分けられます。
4. 耐圧流体輸送用スパイラルサブマージアーク溶接鋼管(SY/T5037-2000)は、熱延鋼帯コイルを管素材とし、常温でスパイラル状に成形し、両面溶接したものです。サブマージアーク溶接。 圧力がかかる流体に使用されます。 輸送用スパイラルシーム鋼管。 鋼管は、強力な耐圧能力と優れた溶接性能を備えています。 さまざまな厳格な科学的検査とテストを経ており、安全かつ信頼して使用できます。 鋼管は大径で輸送効率が高く、パイプライン敷設の投資を節約できます。 主に石油や天然ガスを輸送するパイプラインに使用されます。
5. 耐圧流体輸送用スパイラルシーム高周波溶接鋼管（SY/T5038-2000）は、熱間圧延鋼帯コイルを素管とし、常温でスパイラル状に成形し、高周波溶接した鋼管です。周波数重ね溶接。 流体輸送用の耐圧スパイラルシーム高周波溶接鋼管に使用されます。 鋼管は耐圧性に優れ、可塑性に優れ、溶接や加工が容易です。 さまざまな厳格で科学的な検査とテストを経て、安全で安心してご利用いただけます。 鋼管は大径で輸送効率が高く、パイプライン敷設の投資を節約できます。 主に石油や天然ガスなどを輸送するパイプラインの敷設に使用されます。
7.一般低圧流体輸送用スパイラルシーム高周波溶接鋼管(SY/T5039-2000)は、熱延鋼板コイルを素管とし、常温でスパイラル状に成形し溶接したものです。一般低圧流体輸送用の高周波重ね溶接。 鋼管のスパイラルシーム高周波溶接を使用します。
8. 杭用スパイラル溶接鋼管(SY/T5768-2000)は、熱延鋼板コイルを素管とし、常温でスパイラル状に成形し、両面サブマージアーク溶接または高周波溶接により製造したものである。溶接。 土木建築構造物やドックなどに使用されます。 、橋梁およびその他の鋼管を使用した基礎杭。
